Теперь трафиком управлять легче, ведь используется технология тепловидения


Теперь трафиком управлять легчеУвеличение численности населения, а также уклон в сторону урбанизации требуют новых систем контроля дорожного движения, которые будут более действенными и эффективными. С помощью тепловизионной обработки операторы смогут более точно исполнять свои обязанности по управлению системой контроля транспортного движения. Тепловидение уже давно взято на вооружение армией и различными охранными структурами, но в контроле дорожно-транспортного движения оно используется не так давно.

Если верить информации, предоставленной авторитетным источником MarketsandMarkets, то ожидается рост глобального рынка систем наблюдения, основанных на тепловидении. Рост ожидается на 5,9 процентов в течении 5 лет, начиная с 2016 года. Такой эффект объясняют повышением популярности комплектов камер видеонаблюдения, так как стоимость их снижается. Также на это влияет их востребованность в разных коммерческих структурах для слежения за физической безопасностью. То же самое касается и дорожно-транспортных структур. Доклад сообщает, что использование тепловизионной видеоаналитики будет развиваться на протяжении пяти лет.

Менеджер по стратегическому маркетингу компании Dahua заявил, что для тепловизоров подойдут все современные методы видеоаналитики, поскольку они способны выдавать точно такое же изображение, как и обычные видеокамеры. Это касается именно контуров объектов. Но также, по его словам, применения тепловидения позволит сократить время аналитики, так ка не нужно будет заморачиваться с отклонениями света и эффектами тени.

Другой аргумент в пользу тепловизионных камер высказал директор по инновациям в FLIR Intelligent Transportation Systems. По его словам подобные устройства отлично подойдут для видеоаналитики и слежением за физической безопасностью, поскольку каждый объект излучает тепловую энергию. Даже тот, который обладает отрицательной температурой.

Беря во внимание вышеописанный факт, и то, что необходимость в более качественном контроле за трафиком продолжает возрастать, неудивительно, что все больше систем наблюдения комплектуются данной технологией. Ранее говорилось, что само по себе тепловидение не очень подходит для регулирования трофика, но вместе с остальными техническими устройствами оно может стать незаменимым в этом деле. Решения операторами будут приниматься куда более оперативно, за счет большего получения информации об объектах на дороге.



Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*